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百色太阳能路灯批发 百色港在商贸中起到了至关重要的作用。从运输的角度来说,陆路的运输量远不如水路。旭源光电水路的船运载量大,一个大船可以运很多货。因此,商人往往都是走水路的多。从百色等地收购云耳、八角、茴油、桐油、药材、牛皮、牛黄等货物,从百色港出发,运达南宁、梧州等地销售。然后进口云贵边区的棉纱、布匹、食盐、煤油、火柴等日用百货。可想而知,那时的旭源光电百色港是何等的闹热。
据载,当时经常在百色港进出的电船有时高达28艘。有的是运货的,有的是载客的,有的则是人货共载。每一天,在百色港,人们常常看到这样的情形:船一靠岸,等候的搬运工一拥而上,围了上去。若是有客,先等客下船了,搬运工才冲上船去争着搬运货物。货卸完了,立即又将出口的货运了上去。船第二天又离开了。始终固定不变的只是那些摆卖凉茶、点心、粥饭的摊点。
那些旅客一路劳顿,又渴又饿,下了船,较先做的就是买凉茶喝。旭源光电客走完了,搬运工也干完了活,此时也是又渴又饿,便三三两两的来到摊点,买一碗凉茶或稀粥喝;喝完了,就随地一蹲,抽一两口旱烟。突然,又有一艘船靠岸了,民工们又呼啦的围了上去……
如今的大码头,自然没有当年的热闹了。公路多了,铁路通了,货物和人都喜欢走陆路。毕竟火车汽车跑得比船快。渐渐的,水路航运冷清了下来,码头也跟着冷清。更何况,近些年,高速公路到处开通,旅途时间大大节省,人和货物几乎都走陆路,大码头也几乎失去了原来的功能。但大码头却比原来的漂亮了。码头两岸,都砌起了围墙,还有观景平台。那些大船,已改装成餐馆了,常年停靠在岸边。旭源光电船身和船**到处张贴着色彩斑斓的招牌。天一黑,船上的彩灯一盏一盏的亮了起来。
右江两岸就跟着绚烂了起来。水面波光闪闪,灯影憧憧。不一会,食客纷纷来了,江边就多出了许多的嘈杂声。紧接着,菜的香味一阵一阵的散开,江面的空气全是香气。很快地,船上的位置坐满了,老板就沿着码头阶梯摆桌子,后来的食客也就沿着码头坐。那些人语声和菜香飘到江心,飘到岸街,一直延续到深夜。
为进一步弘扬百色起义精神,让革命老区精神薪火相传,再创辉煌,12月1日,百色市右江区举行纪念“百色起义87周年”暨“百色娃”讲“百色故事”比赛。在比赛中,来自百色城内各中小学校的22名选手各个精神饱满,讲起故事声情并茂,一个个精彩的故事,或慷慨激昂,或娓娓道来,让在场的500多名师生时而热情鼓掌,时而凝神品味。
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