咸阳6米太阳能路灯 陕西品牌 厂家

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LED路灯特征长安回望绣成堆，山**千门次*开。
一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。

·         LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，的光源选用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉组成的高效白光二极管，具有、安全、节能、环保、寿数长、照应速度快、显色指数高级一起利益，可广泛运用于城市路程照明。外罩可用PC管制造，耐高温达135度.耐低温达-45度。

发光二极管(LightEmittingDiode,简写为LED)是依据半导体PN结构成的用微小的电能就能发光的高效固态光源，在必定的正向偏置电压和注入电流下，花近高楼伤客心，万方多难此登临。
锦江春色来天地，玉垒浮云变古今。
北极朝廷终不改，西山寇盗莫相侵。注入P区的空穴和注入N区的电子在松散至有源区后经辐射复合而宣告光子，将电能直接转化为光能。

LED路灯利益

·         1、LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，确保光照功率；

2、LED路灯有一起的二次光学规划，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步行进了光照功率，以抵达节能目的；

3、LED的光源功率现在已达90-110lm/W，而且还有很大的展开空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光功率是随功率增加才有所增加，因此，整体光效LED路灯比高压钠灯强；(这个整体光效是理论上的，实践上250W以上高压钠灯的光效**LED）。凤凰台上凤凰游，凤去台空江自流。
吴宫花草埋幽径，晋代衣冠成古丘。

4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只需23左右，而LED路灯显色指数抵达75以上，从视觉心思 角度考虑，抵达对等亮度，LED路灯的光照度均匀可以比高压钠灯下降20[%]以上，（参照英国道理照明标准）；

5、LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3[%]，运用10年仍抵达路程运用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右现已下降30[%]以上，因此，LED路灯在运用功率的规划上可以比高压钠灯低；三山半落青天外，二水中分白鹭洲。(二水 一作：一水)
总为浮云能蔽日，长安不见使人愁。

6、LED路灯有主动控制节能设备,能完毕在满意不一起段照明要求情况下较大可能的下降功率，节省电能

7、LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比运用高压更安全的电源，特别适用于公共场所（例如：路灯照明、厂矿照明、轿车照明、民用照明等）

8、每个单元LED小片只需很小体积，所以可以制备成各种形状的器件，而且适宜于易变的环境。 9、寿数长：能运用5万小时以上，供给三年的质量确保。缺少之处就是电源的寿数得不到确保。

10、光效高：选用≥100LM以上的芯片，相关于传统高压钠灯能节能75[%]以上。

11、设备简练：*加埋电缆*整流器等，直接将路灯灯头设备于灯杆接上或许将光源嵌套原有灯壳。

12、散热控制**卓：夏天温度控制在45度以下，并选用被逼散热方法，夏天的散热确保缺少。

13、质量可靠：电路电源悉数选用高质量元器件，每颗LED都有*自过流维护，*担忧损坏。

14、光色均匀：不加透镜，不以行进亮度而献身均匀光色，然后确保无光圈光色均匀。

概括上述原理，大功率LED路灯的节能效果显着，替代高压钠灯可节电60[%]以上。有待考究维护本钱低：相关于传统路灯，LED路灯维护本钱较低，通过比较，不到6年即可回收悉数投入本钱。

LED路灯节能改造方案

·         跟着动力的不断消耗，资源的日益匮乏，温室效应对人类的损害日趋显着，大气环境对地球的污染越来越严峻，世界上要求节能降耗的呼声越来越高，当今节省动力成为各国作业的重中之重。我国早在1996年就正式发起绿色照明工程，提出照明工程要节省资源，防止污染，谋福后代。多年来通过各界的一起较力，做为*四代的光源半导体（LED）照明产品有了腾跃性的展开，在节能方面获得了令人瞩目的效果。

我国户外路程照明约占整个照明用电量的30％，与人们生发日子密切相关。LED路灯作为户外照明的重要运用，其优越性：

1、大功率LED路灯的寿数长

对这个我们非常重视的焦点问题，正如许多国表里*和公司的产品宣扬画册所描绘的5-10万小时，并持乐观态度，其实，大功率LED路灯的寿数取决于以下几点：

（1）LED光源的芯片质量，光衰减值。

（2）LED的封装质量. 一起性及可靠性。

（3）LED作为冷光源，但LED半导体本身会发生热。LED的散热，确保LED的出色作业条件。

（4）电源、恒流驱动的寿数质量确保。

2、节能功率高

照明工程是个系统工程，不论是明视照明仍是气氛照明都是通过电能变换成光，再通过灯具投影，使某一个部分的被照面抵达必定的照度、均匀度、显色性，多个被照面的部分组成一个无缺的照明工程，不能简略的用功耗来比较，而是要通过概括、全面的分析进行比较。

3、常规灯具与半导体LED照明灯具的差异化

灯具是光源、电源、灯罩和其他附件等设备组合而成的照明用具，它又是用来控制光源、光线投照的方法，一起又能起到维护光源，行进照明功率的照明东西。

常规路灯照明灯具首要由灯壳体、光源腔、电器室等组成。因其有满意的壳体空间及活性炭和泡沫硅橡胶的密封设备散热，确保了光源的作业条件。其光源腔的防护等级IP65、电器室的防护等级IP45。常规路灯照明只需确保此防护条件，可以做成任意形状，我国的常规路程照明灯具规划精彩纷呈，真是显现出白日观景、夜晚观灯的现象。

而半导体LED路灯的面世，其光源的**数一起性，具有易合理配光的优越性，色温的可变性，显色指数高的优势，低电压、电流的光源供电具有了高效节能的展开趋势。

关于LED运用于路灯有先天的优势,其优势在于：

1.LED作为点光源，假定规划合理，很大程度上可以直接处理传统球状光源有必要依托光发射来处理的二次取光及光损耗问题；

2.对光照射面的均匀度可控，理论上可以做到在政策区域内完全均匀，这也能防止传统光源“灯下亮”现象中的光浪费；

3.色温可选，这样在不同场合的运用中，也是行进功率、下降本钱的一个重要途径；

4.技术行进空间依然很大。

4. LED路灯的光学合理性配光

LED与传统的照明灯不同,它具有点光源、高亮度、窄光束输出等特征。做LED路灯首要要考虑把有限的光通量充分的运用到有用的照射规划，路灯要求的是路面照明效果，**出路面的空位不是路灯照明的有用规划。因此，有用的控制光线的散布规划，使发光管宣告的光成为一个长条形光带沿路面方向铺展，一起也要统筹眩光的发生，是对LED新式灯具的规划人员提出的更高要求。

5、当前LED路灯的首要技术功用政策对比：

6、节能政策核算（每天按12小时核算）：

每年节省电能=365*12*（0.5-0.16）=1489.2

每年节省电费=1489.2*0.8=1191.36元

通过LED路灯改造后，每盏灯每年节省电费1191.36元。假定整条路路面都选用LED路灯那么每年将为国家节省许多的电能，就经济效益而言，节省了许多的金钱。

处理LED路灯现阶段展开所遇难题

·         1.由于对LED光源作业条件的要求不甚了解构成光衰减严峻甚至于死灯。

2.对路程照明要求感悟缺少，科学性点光源光学配光难点及对色温在路程照明中的重要性忽略，易构成眩光，斑马效应和在空气污染严峻，下雨有雾气候的环境中，构成灯亮地上不可亮的现象。

3.对确保LED作业条件和对电源技术性的认知程度缺少，构成产品在电源上的缺点层出不穷。

4.对当今LED路灯实用性路程的运用概念不清，盲目的与大功率气体放电灯“比美”不计本钱的制造**大功率LED路灯，构成不切合实践的价格宝贵的路灯产品难以推广。

5.对路程照明要求迷糊，实践运用维护的欠考虑，构成直接运用业主的反抗。

处理方案：

对LED光源的作业环境这个问题的谈论，需具有了解LED的根柢知识;发光二极管其间心是PN结。因此它具有一般P-N结的I-N特性，即正导游通，反向截止、击穿特性。此外，在必定条件下，它还具有发光特性。在正向电压下，电子由N区注入P区，空穴由P区注入N区。进入对方区域的少数载流子(少子)一部分与大都载流子(多子)复合而发光，其现在大功率LED发光功率约为30[%]，70[%]将是热能，需求将其散热处理。大功率白光LED的结温TJ在亮度衰减70[%]时与寿数的联络可看出：TJ=50℃时，寿数为90000小时，TJ=80℃时，寿数降到34000小时，TJ=115℃时，其寿数只需13300小时了。TJ在散热规划中要提出较大容许结温值TJmax，实践的结温值TJ应小于或等于要求的TJmax，即TJ≤TJmax。

从以上的检验数据图示经检验发光二极管可正常作业的环境温度其结温温度应(<85℃)。**此温度规划功率将大大下降，甚至于焚毁。可以看出温度对其直接影响的重要性。特别值得一提的是，对散热材料的热平衡速度要求重视度，构成光源的热得不到有用的处理引起光衰减严峻。现在许多出产厂家大功率LED的热沉散热壳体运用根柢选用不同的合金铝材料，其导热系数不一，一些材料的散热速率难以满意LED作业条件。不可忽略的铝基板及导热硅胶，硅脂材料的导热环节，运用材料的实践寿数质量，将直接影响LED的作业散热条件。怎样减少中心环节，直接与热沉散热近距离接触将热量快速抵达平衡的有用散热，是现在高质量的LED灯具产品开发需考虑的方向。

先从材料分析：

金属的热传导系数表：

银 429铜 401金 317铝 237铁 80锡 67铅 34.8

银热传导系数比较好，但缺点就是价格太高，纯铜散热效果则次之，但现已算是非常优异的了。不过铜也有缺点：造**、重量重、不耐腐蚀等。所以现在大大都散热片都是选用轻盈稳固的铝材料制造的，其间铝合金的热传导才华较好，好的风冷散热器一般选用铝合金制造。至于铜，现在商场上也出现了纯铜的散热器，铜的导热功用比起铝要快的多，但铜的散热没有铝快，铜可以快速的把热量带走，但无法在短时间内把本身的热量散去，其他铜的可氧化性是铜本身较大的坏处。当铜一旦出现氧化情况，从导热和散热方面都会大大的下降。

从对比上看，较好的散热材料也并不是铝材。铜和铝的对比中构成了一种新式的工艺——铜铝结合。所谓的铜铝结合就是把铜和铝用必定的工艺**的结合到一块，让铜快速的把热量传给铝，再由大面积的铝把热量散去，这不但增充了铝的导热不及铜，还弥补了铜的散热不如铝，**的结合然后抵达急速传热快速散热的效果。

多篇文章中都论说了散热是靠面积而不是看体积的大小，许多企业都了解了个中道理，壳体选用多层翅片散热，但对热沉散热壳体的翅片忽略了防尘和积尘，铢积寸累将会影响壳体的散热效果。应从在**条件下逃避积尘的较小化，不同方向的风和雨的**冲刷可易性和根除尘土的粘敷性。确保热沉壳体的散热效果不受恶劣环境的影响，散热通道的疏通，做到实在的**数。

我们一起来评论一个规划方法：散热是靠面积的道理清楚明晰，是否可以将散热面做成柱状或多面形锥体。

在增加散热面确保散热效果的基础上，处理了不同方向的风和雨的**冲刷可易性和根除尘土的粘敷性的问题，确保了热沉壳体的散热效果不受恶劣环境的影响。

以现在的金属加工技术来看，机械加工是不可能做出志向化的必定的平整表面，即便是镜面，也有许多纤细的坑凹，仅仅肉眼不太简略发现，除了表面上存在坑凹外，还会有许多纤细杂质，如尘土什么的。当散热器表面和芯片表面接触时，存在的许多沟壑或空位中都是空气。空气的导热才华很差，因此有必要用其它物质来下降热阻，否则散热器的功用会大打折扣，甚至无法发挥效果。

作为处理方法，导热介质就应运而生了，它的效果就是填充两个接触表面之间大大小小的空位，增大发热源与散热片的接触面积。导热硅脂是我们较常见的导热介质。

导热硅脂是用来填充铝基板与散热片之间的空位的材料的一种，这种材料又称之为热界面材料。其效果是用来向散热片传导铝基板散宣告来的热量，使铝基板温度坚持在一个可以安稳作业的水平，防止铝基板由于散热不良而损毁，并延伸运用寿数。

作为一种化学物质，导热硅脂有着一些反映本身特性的相关功用参数。了解这些参数的含义，大致上可以判别一款导热硅脂产品的功用凹凸。

导热系数(Thermal Conductivity)

导热系数的单位为W/m?K(或W/m?℃)，表明截面积为1平方米的柱体沿轴向1米距离的温差为1开尔文(K=℃+27*)时的热传导功率。数值越大，标明该材料的热传递速度越快，导热功用越好。

现在干流导热硅脂的导热系数均大于1W/m?K，优异的可抵达6W/m?K以上，是空气的200倍以上。但是和铜铝这些金属材料比较，导热硅脂的导热系数只需它们的1/100左右，换而言之，在整个散热系统中，硅脂层其实是散热瓶颈之地址。关于一个散热系统而言，不仅是散热器的事，导热介质也是很重要的组成部分：

散热系统的总热阻 = 散热器热阻 + 导热介质热阻

导热硅脂作为我们较常用的导热介质，其重要性清楚明了了，要下降其热阻，一方面取决于产品本身的功用， 另一方面取决于对产品的运用。因此我们要尽量选用那些导热功用好热阻低的导热硅脂，并在运用上多加留心，在确保硅脂完全填充热源和散热器表面空位前提下，涂抹方法硅脂层尽可能地薄。

值得我们留心的是一般导热硅脂在高温环境中运用一段时间后会出现“干化”或“硬化”现象，将会大大影响散热效果。因此在铝基板与热沉之间的导热环节需重视。

有关人士正研讨在热沉材料上进行特其他陶瓷化处理直接设备线路，通过这样的优化后将会根柢处理散热的导热环节。

从国内现有参与制造LED路灯的企业厂家来看，大部分是没有制造过路灯，对路灯制造的技术具体要求较迷糊，彼此参照仿照，以常规传统“蛇头”形状制造具多。当今LED路灯矩形状的重量与风阻影响着路灯的改造设备，在光学配光和维护要求上与其常规气体放电灯灯具比较难度较大，特别是直接的运用方业主反响剧烈，给运用推广带来了困难。

我从国家电光源检测中心得到的相关信息，在许多厂家送检产品中就在IP防护这一项目上，绝大大都存在问题，而且知道不到问题的地址，认为我们的产品在水里都浸泡过也没有问题，怎样到检测中心就出问题?信任也有些产品在运用一段时间露出出光源腔体存有水气。我看到许多厂家在检测中心排队送检的产品，感到心痛，许多弯路是可以防止的。在灯体密封结构上，在密封圈的材料选用上,飞利浦的灯具在这方面就做了专门的研讨。